道路交通信号灯是交通安全产品中的一个类别，是为了加强道路交通管理，减少交通事故的发生，提高道路使用效率，改善交通状况的一种重要工具。框架式信号灯杆适用于十字、丁字等交叉路口，由道路交通信号控制机控制，指导车辆和行人安全有序地通行。下面小编为大家介绍其分类和功能。

　　若路口右转车辆并不多，而行人过街却很集中，可以在路口设置右转红灯，以保障行人过街时能够完全与车辆分离。但有些路口，右转车辆多，过街行人却相对较少，为避免因等候红灯导致右转车道排队，一般右转信号灯会设置黄闪。依照法律规定，在黄闪灯下，车辆右转，需要在不妨碍直行车及行人的前提下方能通行。

　　存在的问题：从南湖南路西二巷左转进入南湖路往市政府方向走的车辆，会与从南湖广场过来的车辆交错通行，同时还会与通过BRT南湖站一侧人行信号灯过街的市民发生交错通行，高峰时段，人车混行危险。

为了规范交通，为了保护居民的出现安全，监控立杆出现了，所以在安装是，一定要注意细节方面，避免引起交通事故，如果监控立杆出现故障，就需要及时的维修，下面跟随监控立杆厂家来了解一下监控杆在安全方面的注意要素?

　　监控杆安装前基础的钢筋笼应临时固定，同时确保钢筋宠的基础顶板平面水平，即用水平尺在基础顶板垂直两个方向测量，观察其气泡必须居中;监控立杆预埋件基础混凝土浇捣必须密实，禁止混凝土有空鼓;施工时要在预埋管口预先用塑料纸或其它材料封口，以防止混凝土浇捣时混凝土漏入预埋管中，造成预埋管堵塞。

　　道路监控杆整体焊接式结构，确定产品使用稳定性和牢固性。道路监控杆材材为国标热锌管，厚度3.0MM。4米高之下道路监控杆(含4米)采用直径114转76管，4米高之上采用直径140转88管。道路监控杆表面户外专用粉处理，抗氧化，耐腐蚀。防水箱采用1.2MM,内配安装档条，表面脂脂，酸洗，防锈。

(1) 材 质:监控立杆钢材材质为国际标准低硅低碳高强度q235,壁厚度4mm,底法兰厚度14mm。

　　(2) 设 计:监控立杆结构及基础结构尺寸计算,依照客户确定的外观形状及厂家的构造参数按抗震6级、抗风力8级设防.

　　(3) 焊接工艺:应采用电焊接,整个杆体无漏焊,焊缝平整,无焊接缺陷。

　　(4) 喷塑工艺:镀锌后钝化处理,喷塑附着力好,厚度65mm。采用进口优质塑粉。符合astm d3359-83标准。

　　(5) 杆体观感:造型及尺寸符合用户要求,造型流畅和谐,美观大方,色泽均匀,钢管直径选用合理。

　　(6) 垂直度检验:监控立杆直立后,使用经纬仪对杆的两向垂直度作检验,垂直度偏差1.0。